OS PRINCÍPIOS BÁSICOS QUE MOVEM OS DISCOS VOADORES E A ENERGIA LIVRE (ROTAÇÃO E TRANSLAÇÃO ENTRE IMÃS)
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Fonte da imagem http://www.year2012info.com/sub7.htm
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O Gerador de
Efeito Searl (SEG) é um diodo magnética, e que se pode considerar um dos
originais "energia livre" Dispositivos. O inventor da tecnologia é o
professor John Robert Roy Searl da Inglaterra. A SEG em essência, é um anel
composto de um reservatório feito de electrões (como uma terra rara neodímio),
um estágio de aceleração magnetizado (ferro ou níquel), uma fase de regulador
de fluxo de electrões (Nylon 66 ou Teflon), e, finalmente, uma camada
paramagnético ( alumínio ou cobre). O desenho da SEG é simultaneamente simples
e lindamente infuriatingly complexo, ao mesmo tempo.
O ofício retratado
aqui são veículos Gravidade inversa (IGVs), dos quais 41 protótipos foram
construídos, e uma grande versão foi construída, a demo-1, em 1968. A
embarcação menor foram os IGVs série P, de aproximadamente 11 metros de
diâmetro e pesando algumas toneladas. DEMO-1 foi de 21 pés de diâmetro e pesava
11 toneladas. Você pode vê-lo voando aqui à direita.
Dentro de cada uma
dessas IGVs há um SEG 3 anel poderoso que proporciona leveza ao ofício através
de uma combinação de efeitos magnéticos, eletrostática e volante, muitos dos
quais Admito estão além da minha compreensão.
O elemento de
ferro na "placa" SEG (o anel grande) é magnetizado com um DC
combinada e sequência AC magnetização que faz com que muitos postes para formar
toda a superfície do ferro de engomar, num padrão semelhante a onda
correspondente à frequência AC utilizado. O elemento de ferro é então combinado
com os outros (que não estão envolvidos no processo de magnetização) em um
processo chamado de sinterização - empurrando-as sob pressão. O mesmo é feito
para os ímans mais pequenos, ou "cilindros", excepto que cada rolo é
constituído por oito segmentos empilhados mantidos juntos pelo campo magnético.
Quando você tem 12 pilhas de rolos e um prato corretamente magnetizado, e
coloque os rolos na chapa como abaixo, algo realmente incrível acontece.
OVNI cilíndrico e gigantesco entra em alta velocidade no vulcão Popocatepetl
ATUALIZAÇÃO: Uma
nova vídeo-análise foi colocada no Youtube e mostra com mais propriedade as
dimensões do possível OVNI que teria entrado na cratera do vulcão Popocatepetl.
O objeto não é tão colossal quanto o primeiro vídeo jornalistico quis mostrar,
mas ainda sim é um objeto gigantesco e desconhecido. Disponibilizo à vocês uma
boa vídeo-análise, mais próxima da realidade... Segue vídeo:MATÉRIA ORIGINAL: Um objeto voador não identificado, cilíndrico, entrou em grande velocidade na cratera do vulcão Popocatepetl no México. Há muito, câmeras de vigilância monitoram este vulcão, o qual é muito rico em casos ufológicos. ETs & ETc... já publicou alguns casos de OVNIs nesse mesmo vulcão, os quais eu coloco para vocês no fim desta matéria. Vejam o vídeo do objeto cilíndrico e os casos anteriores. Seguem:
PS: Tamanho aproximado do objeto:
Fonte do vídeo: Youtube CetroInvestigacion
Anunnaki um assunto polemico, existem
idéias próprias e existem achados arqueológicos, alguns dizem que se trata de
um assunto que é usado para desviar a atenção, outros dizem que os fatos foram
manipulados para uma falsa compreensão , também e dito que são servos de Deus outros dizem que
são os próprios deuses, em fim estamos mergulhados em um assunto impossível de
saber a verdade pelo menos por um ser humano, creio que algum dia bem próximo
saberemos toda a verdade.
Vejam o vídeo:
Ovnis - Ciência Reconhece as Evidências
Esse vídeo é parte de
um documentário maior sobre Ufos nos anos 70, nessa parte em particular é
mostrado provas incontestáveis.
Veja o
documentário inteiro, lista de Reprodução:
São implantes
extraterrestres colocados nos corpos de pessoas abduzidas, esses aparelhos ao
serem analisadas por cientistas honestos ficou comprovado serem de tecnologia
desconhecida na Terra, e o material que são feitos é inexistente na
Terra.
Existe um numero
enorme de provas físicas da presença extraterrestre, quem diz que não, é por
que não estudou, não analisou os dados científicos vastos sobre o
assunto.
Não há duvidas,
"Eles" estão entre nós, a ciência honesta e lúcida reconhece isso.
OVNI Aparições e evidências
Retrata a casuástica
dos OSNIs (Objetos Submarinos Não Identificados). Da mesma forma que os OVNIs
são avistados em nossos céus, os OSNIs são avistados em nossos oceânos. Para
vários investigadores, os OVNIs so a mesma coisa que os OSNIs. Ou seja: os
OVNIs são classificados como OSNIs quando passam para o ambiente aquático.
Pesquisadores garantem que as observações de OSNIs são tão antigas quanto os
OVNIs, e existira um suposto registro de OSNIs em um diario de navegação de
Cristovão Colombo.
OVNIs, OSNIs - O Triângulo do Dagrão
O Triangulo do Dragão é uma área no
extremo oposto do Triangulo das Bermudas que também tem muitos OVNIS e OSNIS
(objetos submarios não identificados), além de também haver uma alta quantidade
de ocorrências de navios e aviões desaparecidos.
Muitos relatos de OVNIS e OSNIS normalmente causam diversas
anomalias [/u]magneticas e temporais[u] onde todos os instrumentos ficam
descontrolados e o avião ou navio fica "parado" no tempo.
Outro fato interessante é que no triangulo do dragão já se viu
milhares de navios fantasmas de todos os tipos desde navios chineses de 2000
anos atrás até barcos de pesca.
O triângulo,
localizado na costa leste do Japão. Se tem muito menos informações do Triangulo
do Dragão comparado-se com o Triangulo das Bermudas mesmo tendo muito mais
mistério.
OVNI Ufos Luzes das montanhas e florestas
Mistério das luzes das montanhas e florestas são investigadas pela
ciência, no final não chegam a nenhuma conclusão, tais luzes ainda são um
mistério.
Ufos - Mistério das Luzes - National Geographic
Ufos - Mistério das Luzes - National Geographic
Lefortovo: o túnel da morte
Localizado na
capital da Rússia, Moscou, o túnel Lefortovo é um dos mais longos do mundo (com
3,150 metros de extensão), e é conhecido pelo seu incrível número de acidentes
que costumam acontecer sem um motivo aparente.
O túnel foi
inaugurado em 2003 e foi apelidado de o “Túnel da Morte”, e para tentar
identificar hipóteses para as causas dos acidentes, foram colocadas algumas
câmeras.
Uma das hipóteses levantadas é que a água do rio Yauza, que está
localizado ali próximo, vaza, e durante o rigoroso inverno russo, essa
água que fica sobre a superfície do túnel congela, tornando a pista bastante
escorregadia.
Mas isso ainda não esclarece por completo o
intrigante acidente entre os caminhões, que por sinal eram bastante parecidos.
A impressão que temos é que o caminhão que vem no sentido contrário se
materializa do nada, mas pode ser que exista outra pista paralela à essa e o
caminhão tenha atravessado a parede que as separa, vindo parar na outra pista.
Alguém levanta outras hipóteses?
